エリシオン 比較/申込み

�@静粛性 高速道路を走行中でも、車内の会話がｽﾑｰｽﾞ｡�A走行性能 4輪ﾀﾞﾌﾞﾙｳｲｯｼｭﾎﾞｰﾝ･ｻｽと低重心のおかげで、ふらつきも少なく安定感がある！！ﾐﾆﾊﾞﾝの中ではかなり良いと思う。�Bﾊﾟﾜﾌﾙ&ﾄﾙｸﾌﾙなVTECｴﾝｼﾞﾝ 低速域から高速域まで気持ちよく加速する(音も良い)。�Cｼｰﾄを黒の本革にしたので、落ち着きがありとても満足している。

あまり見かけないこと。走りの安定感は抜群。スポーツカーと張り合うのは無視ですが、余裕を持った運転が出来ること。 インテリアは値段相応で、満足出来るレベル。走りを楽しみたいならオススメです。エンジンの吹け上がりは最高です。 どうせ売れないなら、他社とは別の位置付けにした方が良いような気がする。 車の完成度は高いですよ。

この車は可もなく不可もなくという感じです。ＨＯＮＤＡは高級な車を造るよりもカジュアルな若い人向けに車を造るのに長けているように思う。この車は中途半端で、下は３０代、上は６０代のユーザーにと幅広く受け入れてもらおうとして造った（？）結果、微妙なオヤジ臭さを漂わせている。 なんだかんだいって結構気に入っていますが、いろいろ不満点を挙げていったらこういう結果になりました。あしからず。

１・他のミニバンに比べてしっかりした足回り。乗っていてもふわふわ感がすくない。２・内装の質感がよい。３・３００PSでの余裕の走り。４・結構使えるインテリジェントクルーズコントロール。

２．４でも思った以上に走ります。いざというときはベタ踏みすれば爽快なエンジン音と心地よい加速が。走行時の静粛性はピカイチです。走ってて楽しい車です。前車（現行型ステップワゴン）も良かったけどエリシオンは更に良いです。